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オリジナルコンディション スタンダードは３本スポークステアリング 蝶ネジ式シートスライド ハートテール、セマフォー(可動） オリジナルマッチングＥ／Ｇ エンジン番号 １−１０６１２３４ ｃ/# １０８８４３４２ センターグリルタコメーター グラブハンドル、６Ｖバッテリー カラードバンパー（オリジナル） スタンダードではＯＰＴＩＯＮのＢＯＤＹモールと クロームホイールキャップ。 オリジナルＮｅｗシート 当時スプリットウインドウのＯＰＴＩＯＮの エンジンクランクシステム付 スタンダードはホーングリルが左しか有りません。 パーセルシェルフ（デンマークＬｉｌｌｅｓｏ社製。当時物Very Rare) Ｍ／Ｔ Crash Box（オリジナル） NO RUST、Ｎｅｗランニングボード ９時ネジＢＯＳＣＨヘッドライト ポンプ式ウォッシャー（ＯＰＴＩＯＮ） 〜５３年までのラッゲージスペースのmetul rails（とても希少） １９５５年５月１０日製造 Newシート、へリンボーン、ベークライト、ホーン Newホワイトウォールタイヤ 本来スタンダードはライトリム同色BODYモール無し ボンネットエンブレム無し。ドアハンドルも同色ですが Certiticateにはオプションでクロームパーツが付いていると書かれています。 インナーハンドルもオプションのクロームハンドル クロームレギュレーターが付いています。 ペイントはやれていますが腐り、サビも無く とてもしっかりとした車体です。やれた感じでクリヤーペイントしました。 当時の感じが残ったままワックスもかけられます。 |
